Сама Якорная цепь состоит из цельного ряда частей, как управляло самая коренная смычка, некоторое количество (численность находится в зависимости от длины цепного каната) промежных смычек, концевая (якорная) смычка и концевая скоба, объединенные меж собой звеньями Кентера.
Коренная смычка устанавливается в истоке цепи и укрепляется конкретно в УКЦ (приборе крепления и эффективности коренного конца якорной цепи). К главный смычке, средством звеньев Кентера, крепятся промежные смычки. Традиционно протяженность промежной смычки сочиняет 25-27,5 метров. Это сегментное приспособление якорного каната дозволяет просто сменить приползший в непригодность участок, прирастить либо убавить длину якорной цепи. К крайней промежной смычке приобщается концевая смычка (она ведь якорная, она ведь вертлюжная). Вертлюг предотвращает закручивание якорной цепи при росте и опускании якоря. Якорь крепится к крайний смычке средством крайний скобы.
Цепи якорные Якорные цепи работают для соединения якоря с судном. Данные цепи обязаны владеть довольно великий массой, чтоб снабдить подабающее прогибание. Цепь наиболее долговечна сообразно сопоставлению с канатом, никак не просит кропотливого ухода и занимает на судне не много места. Авторитет доли цепи, окружающей на низе совместно с якорем, гарантирует повышение держащей силы. Опосля подборки на плоскость судна, цепь необходимо элементарно обмыть от грунта и вместить в особый злой ящичек. Цепь якорная подлежит неотъемлемой маркировке, наверное упрощает определение длины, на которую была вытравлена цепь. На любые 20 метров цепи накладывается цветная разметка, имеющая установленный краска. В торговых центрах фирмы «1000 Объемов» вы сможете приобрести цепи якорные сделанные из нержавеющей стали с разным поперечником. Покрытые цинком цепи якорные, состоящие из маленьких округлых звеньев, подходят для работы с якорной лебедкой, так как владеют небольшим коэффициентом растяжения.Подробнее тут nordmile.ru